不知从何时开始，各大厂家都在追溯“高端”这两个字。一键启动、定速巡航、车载冰箱、自动挡、气囊座椅等等，以前运输人根本不敢想象的配置，现在一一都已实现。

甚至有老司机毫不夸张地说，配置高的重卡开起来比轿车还要舒服。

大家都把重心倾向重卡，那么轻卡就可以忽略了吗？

运输市场里的“最后一公里”，永远都离不开轻卡的接驳，这是运输一个必不可少的环节。

以前对轻卡的印象是什么？颠、配置低，就是纯粹的运输工具，基本无舒适性可言。现在就来带你领略一下舒适驾乘什么是体验

解放领途前脸方正大气，俨然一张“国”字脸。荣耀金金属漆涂装时尚元素满满。置身车前，一股解放家族气息迎面袭来，无论是进气中网、两侧车灯，还是驾驶室顶部导流罩，处处都可以感受到解放卡车的标志性元素，巧妙的设计思路无形中继承了解放家族基因，且不失轻型卡车该有的样子。每天接触最久的环境，有一个好环境，工作起来也更加舒心。

领途中控布满了大大小小的储物空间，有隐藏式的储物格，也有开放式的储物槽。相对应的在运输中的各类票据以及行车物品等等，都能得到很好地归纳。除此之外，领途应该是市面上在售轻卡里，为数不多的原厂自带全包围窗帘设计的车型了吧。提高司机停车休息的隐私性是其一，更重要的是能在白天为驾驶员提供一个相对舒适的休息环境。

毕竟轻卡多为普货、冷藏货为主，装卸货都需要一定时间。

同时解放轻卡还单独针对领途车型推出一系列利好政策，比如4年或20万公里的免费保养，以及2000元/天故障停运补贴、两年内免维救援以及发动机只换不修等服务，可以说在服务层面，领途同样无懈可击。

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